充电桩企业多数都是去做CQC认证，而CQC认证是国内的自愿性认证，国家并不要求强制做的认证，一般不在3C认证目录内的产品，许多产品都可以做CQC认证。做CQC认证的厂家一般是应客户要求或者出于有利于市场推广的目的来做的。
充电桩产品不在3C强制认证目录内，相关的标准都是推荐性的，没有强制性。但这些问题是用户在使用的时候，跟安全确实是息息相关的。充电桩这类产品一般是按订单生产，主要是国i家电网、充电服务运营商和车企采购，流通领域销售较少，而充电桩的电压普遍高于我国家庭用电电压。
▎国内认证标准
随着中国电动汽车产业的迅猛发展，现在中国逐渐成为全i球zui大的电动汽车生产和消费国家。我国也建立起了独立的电动汽车充电桩认证标准体系。
在国家政策的助力下，2016年电动汽车充电桩行业进入爆发期，大批充电桩企业迅速崛起。但是随着市场的快速发展，也带来了很多问题。从认证角度看电动汽车充电桩不在强制性认证产品目录中，认证采用的标准没有强制标准，也没有相关的行政许可、市场准入等要求。从各大认证机构处获知，申请进行自愿认证的电动汽车充电桩企业也是很少，部分企业因为获证后的监督，整改措施不合格或者整改后仍不能符合要求而注销了认证证书。目前电动汽车充电桩虽然在我们的周围越来越多，但它的质量完全处于不受控状态。
按安装地点分：按照安装地点，可分为公共充电桩和专i用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专i用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
通过行业认证：在通过CCC认证的基础上，充电桩还需要通过行业认证，如中国电力企业联合会的“电动汽车充电设施推广应用认证”或者中国汽车工业协会的“新能源汽车充电基础设施产品认证”。
获取许可证：在获得CCC认证和行业认证后，充电桩还需要在中国国家市场监管总局领取《工业产品生产许可证》才能投入市场销售。