空压机轴承温度高要怎样解决?
首先如果是供油系统原因，我们就需要检查供给的油是不是不足或者受到了中断，没有了机油的流动散热轴承的温度会迅速升高，从而导致轴承高温形变并且产生咬合，整个螺杆式空压机将不能工作。螺杆式空压机进气阀的种类和结构蝶式进气控制阀：螺杆式空压机启动时进气阀阀片处于关闭状态，确保不带负荷启动。其次就是机油如果杂质过多，散热效果就会大打折扣，并且杂质被带入轴承后会使得元件刮伤，此时我们要检查机油所含杂质的成分，并根据成分推导来源，检查油分芯是否还在正常工作。
螺杆空压机配管系统的安装
在安装主管路配管的时候，管路应当要有微微的倾斜角度，方便与管路中的冷凝液体技术流出。2、检查静态油位，不足时应予以补充(应考虑运转时的油位可能比停机时稍低)，加油时应确认系统内已无压力方可打开加油盖。尽可能选用大直径的配管，缓解管路阻力，使其工作效率得到提高。支线管路应从主管路的上方接出，防止主管路中的凝结液体倒流到机器里造成运作故障。在安装的时候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改顺序，避免接头处出现混流现象，损失压力而影响到设备的使用寿命。适当加装干燥器等缓冲净化设备，可减轻机器运转的负荷。此外，在管路安装的过程中尽可能减少对弯头或及各类阀门的使用，这类零部件容易造成设备压力的损失，会在一定程度上形成设备工作效率的降低。
空压机的维修内容
常见的空压机故障有：空气压力出现异常，排除的气体总量不够，无法正常启动，出现温度异常和爆1炸现象等。油冷却器故障：检查进出油温相差是否在10℃左右，如果小于这个值则应检查散热器表面是否有堵塞，如果脏堵可用洁净的压缩空气将表面粉尘清理。空压机中的零件如果受到磨损将会造成各个部件之间配合的间隙发生变化，导致压力与设计值存在偏差，出现排气量不足的现象。造成排气量不足的原因还包括：空气消声滤清器及气阀的严密性出现异常，润滑油出现少油和质量差的现象，排气的温度过高等。
什么样的油才能做空压机润滑油?
粘度要适宜
在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。温控阀失灵温控阀安装在油冷却器前方，其作用是维持压缩机机头排气温度在压力露2点之上。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使空压机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，选择合适的粘度是正确选用空压机油的首要问题。
