我们常见的襄阳膜结构工程建筑，外观看起来简洁美观，但是你知道吗?膜结构的设计其实一点也不简单，今天襄阳膜结构厂家就来为您介绍膜结构设计的3个重要阶段。
膜结构设计主要包括三个阶段：找形优化分析、载荷分析，裁剪分析。其中找形分析是基础，载荷分析是关键，裁剪分析是目标和归宿。
找形分析需要建筑师、业主、结构工程师紧密配合，创造出具有个性特征的作品，既满足建筑意象，又符合膜受力特性的稳定平衡形态。
载荷分析首先要建立政权合理的分析模型，然后考虑载荷作用的合理取值，并进行综合结构影响评价，确定安全度、材料量、经济指标。
裁剪分析必须准确模拟膜的任何边界约束，预张力与找形分析和载荷分析所认为合理预张力完全一致，以及考虑材料、加工、安装运输等因素，进而得到合理裁剪分析结果。
襄阳膜结构不管我们在什么时候使用都有很多因素需要考虑，襄阳膜结构车棚的表面该如何裁剪呢?裁剪的时候需要考虑哪些因素呢，下面让我们一起来看一下：
1、表面曲率
之前裁剪方法没有办法给出曲面任何一点的曲率，如今采用的是曲面膜单元，可以得到每个单元的曲率，如果相邻单元曲率相差很大，说明在这个位置，曲面扭曲得很严重，如果裁剪缝在此处不切断重新开始，那么裁剪膜块边界在此处就会有很大弧形，可以从相邻单元曲率变化趋势，可以判断出测地线大致走向。
2、边界走向
膜结构车棚的膜面边界比较平直，是可以考虑用一个膜块的长边作为这条边界，不然只能用多个膜块的短边进行拼接形成这条边界。
3、美观
膜结构车棚材料具有透光性，实际结构中可以清楚地看见焊缝，所以裁剪缝布置一定要规则、合理，能形成漂亮图案以增加结构美感，如果膜表面设置有压索或脊索，使裁剪缝与压索或脊索重合，使索不至于打乱焊缝图案布置。
4、膜材料的幅宽
膜结构车棚在设计时，找形分析过程中平面网格划分时，那就要考虑到膜材料的幅宽，尽量使一块膜布中包含膜单元是完整，否则还要通过插值计算确定膜块边界点位置。
随着膜结构分析理论和设计施工经验的不断成熟和完善，膜结构已从众多的现代建筑形式中异军突起，越发地受到人们的青睐，吸引着众多的建筑、结构工程师们来设计建造现代大中小型的膜结构建筑。
在膜结构的造型分类中，以张拉膜景观建筑为突出，可能有人会问张拉膜结构这样的建筑是如何抵御天气的影响因素的呢?其实这就是今天我们要来分析的这个的主题：“张拉膜抵御天气的影响因素的分析",希望通过此文让更多的人了解张拉膜结构和膜结构建筑。
张拉膜结构是通过拉索将膜材料张拉于结构上而形成的构造形式，膜表面通过自身曲率变化达到内外力平衡。那张拉膜工程建筑是如何去抵御天气的影响因素的呢?下面我们就来分析一下张拉膜是如何抵御天气的影响的。
其实膜屋面的一个重要作用就是抵御各种天气变化(如日晒、雨淋、风雪等)对其内部空间的影响，保持建筑物内部的舒适性。选择膜面的形态和材料时要考虑到所有可能的天气状况，并尽可能利用建筑本身等被动方法来减少能量的消耗。多孔膜材可用作遮蔽结构。它可以控制光的透射和反射，使室内拥有散射光，并且促进自然通风，使屋面温度与周围环境的温度相同，并避免向下的热辐射。为了抵挡风雪，膜面的外形应使排水通畅便捷，避免在其上形成水兜或雪的堆积。在施加预应力前的安装成形阶段，张拉膜结构对这些荷载十分敏感。为了能将雨水排除，膜材和接缝须密封防水，膜边缘也必须进行特殊的细部设计，以防止雨水进入室内。
张拉膜结构建筑中采用具有防护涂层的膜材料，因此具有良好的自洁效果，可利用雨水的自然冲刷进行建筑物的外观清洁，同时也确保了建筑的使用寿命。另外，膜结构还具有便于运输、易更新及不易积雪等优点。
