混凝土梁加固施工方案针对不同跨径的桥梁，选用不同的方法进行加固。当原结构为简支板桥时且净空较大，可采用增大截面法对主粱正、背侧面各加宽5cm左右并进行高厚比验算；对于T形或箱型连续梁和框架，可在墩台盖帽根部增设横隔墙构成等强横向联系体系以改善结构的空间受力性能。
混凝土柱加测注意事项：1.在对独立基础进行回弹法测定时，应停止一切轴心受压桩的施工。因为该类桩在测试期间不断被提、降和倾覆，必然影响其动力特性和裂缝变化等参数，使侧阻力发挥限程度甚至受损破坏；静载试验也应暂停，以免加重病情反增数据。2.临近已有建筑物或地下隐蔽设施（如隧道、管线）处不准布置桩位或为障碍物前移标准距离之内不得有钻孔、挖槽及打入钢板等工作。因为在这类情况下均可能产生严重后果而无法补救。。
混凝土梁加固是一项重要的工程，因为随着时间的推移和负载的增加，原有的桥梁结构可能无法承受现有的负荷。常用的方法包括：1.粘贴钢板或纤维板法:在需要加强的地方粘上强化材料（如碳纤维、芳纶等），以提高结构的强度和能力；或者在原有钢筋表面包裹一层薄薄的聚合物砂浆来增强其抗拉性能及承载能力。这种方法的优点是施工方便快捷，对交通影响较小。缺点是需要一定的技能和设备进行操作和维护。2.外包钢加层法:用型钢外包形成封闭式框架,并与原来的混凝十连结在一起共同受力;具有整体性好、重量轻、抗震能力强等特点。适用于允许改变建筑立面造型的外墙加固大跨度屋架的下弦节点处平面四角的空间位置以及多孔板的拼接连接点处的锚固。但此法的用钢量较大且不便于维修养护。因此本方案应慎用于不允许显著增大原构件截面积或有损于外观的情况。
混凝土柱加测是指在原有建筑结构中，通过在原结构的截面内增设钢筋、钢板或其他材料来提高其承载能力和稳定性。常用的方法有以下几种：1.包钢加固法：即在梁的四周外包一层薄薄的钢材（如角钢或槽钢），利用这些钢材与原有的混凝土共同工作达到增加受力性能的目的；该方法的优点是施工方便快捷且经济性好，但需要注意保证所使用的钢材的质量和规格要符合设计要求。适用于需要大幅度增大荷载并保留原貌的情况。
