后装压缩式垃圾车是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
压缩式垃圾车工作原理是:在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,通过压缩机构对箱体内的垃圾进行双向压缩压缩机构:由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成。
自动压缩垃圾车的各部件设计
船型尾垃圾箱：船形底板设计，储水能力强，解决污水滴漏难题。防飘洒恒间隙压填机构：动态压填作业间隙恒控制技术，始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定，防止垃圾飘洒。强污水收集能力：采用总容量504L双污水箱，可调式后门密封技术：垃圾箱后门采用可调式设计，实现密封橡胶条压缩量补偿功能。实现密闭转运：压填机构可覆盖在垃圾箱投料口，实现密闭转运，消除转运过程中垃圾飘洒。整车轻量化设计：基于FEM有限元设计法，并结合新型轻质材料选用，实现整体结构轻量化。
发动机不启动怎么办？
检查火花塞是否损坏。如果损坏，只要更换新火花塞即可。一般来讲，汽车的火花塞使用里程大约2万~3万公里。
检查蓄电池电压是否足够。很多蓄电池设计了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，电瓶该更换了。
停车忘记关灯，就可能耗尽电源。如果是这样，拧动点火开关在ON的位置，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，汽车就能自然启动。这种办法适用于仅仅是电力不足的故障，如果是点火系统有问题，此法不但不能奏效，可能还对三元催化器有坏的作用，还有的车会损坏正时皮带，导致严重的机械故障。安装自动变速箱的车，不能推车启动，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
自动压缩垃圾车
自动压缩垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制，通过车厢、填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便、具有自动反复压缩以及压缩功能，压缩比高，装载大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率快。
自动压缩垃圾车要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁，我公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、具有自动反复压缩以及压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。
自动压缩垃圾车为全密封型，压缩中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输中的二次污染，关键部件选用进口部件。带挂桶架，可配套使用通用铁制挂桶或塑料挂桶、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。
垃圾压缩车的工作原理是采用机电液一体化技术，借助机一电一液联合控制，通过车厢填装器等装置，实现垃圾压碎装填，污水进入污水箱的。
垃圾压缩车的工作顺序为，板向上，做好松散垃圾内的导向板带动板向下,车的使用，收集箱中的松散垃圾板向下作圆弧，刮动垃圾使其开始进入主厢中导向板带动板向上，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。