打磨除尘设备结构的耐久性受多种因素的影响，这些因素之间具有模糊性、主观性和复杂性。为了解决这一问题，本章介绍了层次分析法、熵权法和模糊数学等方法。基于层次分析法（AHP），结合熵权法和模糊理论，采用模糊综合评判法，对影响打磨除尘设备本体结构耐久性的多种因素进行综合，建立电除尘器本体结构耐久性评价模型，并制定评分标准及相应的修复与修复。建议。ESP自2000年以来已经服务了18年。在施工过程中，它已经修了很多次。30时，阻力系数与开孔率呈负相关，即开孔率增大，阻力系数减小，且趋势较快。
由于电除尘器主结构及电路连接处均设有阴极板和阳极板，经过多年的除尘，打磨除尘设备主结构中的烟雾中有害因素较多，内部环境较为复杂，因此电除尘器主要结构部件的检测必须由人员进行。因此，本文所使用的涂层腐蚀速率和平均腐蚀深度的实际检测数据均取自电厂的检测数据库。根据主观评分对腐蚀环境和定性指标的外观进行评价。首先，我们把分数设定在0到10分之间。对于腐蚀环境，分数越高，腐蚀环境越好，部件的耐久性越好。对于外观条件，涂层的耐久性越好，起泡、剥落和腐蚀越小。然后，根据一些和检查人员，对ESP的每个组成部分进行评分。去除高分和低分后，取平均值作为定性指标的测量值。根据第打磨除尘设备主体结构耐久性模型的内容，建立了兰州电力修理厂静电除尘器主体结构的耐久性模型，并对各部件和结构进行了耐久性诊断。由于烟气不饱和，脱硫出口蒸发产生的亚硫酸铵结晶不能充分加湿，导致湿电除尘器的烟气电导率和阴极放电能力下降。
用工作介质对HFE-7100绝缘液进行了测试。液体被预先加热到预期的温度。结果表明，打磨除尘设备多孔板内各孔结构的压降与热流密度及出口区两相蒸汽生成量之间存在一定的关系。为使打磨除尘设备模型试验结果与原型试验结果有更大的相似性和准确性，必须保证模型试验结果与流动状态和介质条件下的原型试验结果一致。然而，由于目前国内外存在的技术问题，对多孔板在单相流介质冷态下的阻力特性研究较少。针对本工程的异常现象，在纠正和消除内部结构及安装问题后，本工程在设备运行条件下进行了以下工程验证。
本文通过模拟电厂除尘器烟气和粉尘的工作环境，对打磨除尘设备多孔板在高温环境下的电阻特性进行了实验研究。这个测试平台的主体已经在第2章中提到了。首先，研究了多孔板在高温环境下的电阻特性。打磨除尘设备在原有测试系统的基础上，以LPG为燃料，喷气燃烧器为点火装置，对测试系统进行加热。在测试部分设置温度传感器来测量空气温度，多孔板的前后压差由差压计以L C间隔测量。用皮托管测量流速，然后用标定拟合公式计算（拟合度0.99）。对几种测量结果进行了分析和计数。采用差压计和皮托管测量多孔板前后压差。差压计type_在第二章中已经提到。整个系统由两台工业真空吸尘器诱导，通过循环使用进行测试。此外，还可以通过光纤测量系统和其他精密手段来测量除尘器内浓度分布的均匀性。
与市场上现有的袋式除尘器和静电除尘器相比，打磨除尘设备具有有效过滤面积大、压差小、体积小、使用寿命长等特点。它是收集大气中PM2.5颗粒物的较佳设备，已成为工业除尘器发展的新方向。由于滤波器内部流场的复杂性，用实验方法测量滤波器内部流场的数据比较困难。在滤筒除尘器的设计中，大多依靠经验进行粗略的设计，不合理的结构设计会导致打磨除尘设备内部流场分布不正常，影响除尘器的效率和使用寿命。因此，有必要对除尘器内的流场进行数值模拟。计算流体动力学（CFD）是一门成熟的学科。随着计算机硬件和软件的快速发展，现有的CFD软件能够更准确地模拟各种复杂流场。数值模拟具有成本低、周期短、重复性好等优点。但对于中小民营企业，特别是食品加工业，其主要特点是规模小、相对分散，企业家的环保意识不高，因此这些众多中小企业对大气的污染不容忽视。