1分钟前 怒江CDZ25充氮机价格即时留言「海德森诺」[海德森诺00d51cd]内容：充氮车充氮车充氮车充氮车充氮车海德森诺充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其是氮气增压系统，液压系统决定了氮气增压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏，油泵的选取也决定了液压系统的稳定性，我公司采用国内品牌液压泵。通常蓄能器的使用压力大多数在10MPa以上，而普通气瓶的压力一般在15MPa以下，通过气瓶无法将蓄能器充到使用的压力。我公司生产的充氮车，适合给需要充氮气的蓄能器（EPE、OILAIR、BOSCH、BSD、FOX、BCCCMA、HYDAC、DSG、BW、HERION、KNAPP、ANDREAS MAIER及各种国产蓄能器充气）、气弹簧、蓄压装置等充气。本装置配置高，稳定，已在汽车零部件制造商、造船业、消防器材业、电力变压、电厂（风电，火电，水电）、工程机械、人造板、机床等行业广泛应用

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济南海德森诺流体设备有限公司经过近几年的实践检验，持续地产品改进获得广大的客户的认可，产品在占有率和美誉度位居前列。敬业、努力是我们的一贯态度，我们将把更好的产品奉献给我们的客户朋友！让我们大家互惠互利，携手合作，共同发展！

海德森诺HD-EV系列充氮车充氮车可为EPE、HYDAC、OLAER、Tobul、NACOL、PARKER、VOLVO、OILAIR、BOSCH、REXROTH、Integral、BSD、FOX、BUCCMA、DSG等进口蓄能器及各种国产蓄能器、高压容器等充氮气及增压，也可为各类设备进行氮气增压，是客户理想的配套产品。

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现在国内有好多国外品牌的蓄能器，不同国家的蓄能器充气接口和充气压力要求都不一样。有好多高压蓄能器，如美国PARKER收购法国品牌OLAER蓄能器后，OLAER蓄能器在国内各行业中逐步应用多起来，在国内推广开来，市场占有率明显提高，OLAER蓄能器是高压蓄能器，需要高压充氮车来补充氮气。

海德森诺充氮车可为 OLAER蓄能器使用客户，提供高压充氮车和充氮工具。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎您！

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济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自创立以来，大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术，独立设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。

海德森诺分享蓄能器原理：液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时，油液进入蓄能器，皮囊内的气体被压缩，系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。