热保护器外观像铅笔头,常捆绑或粘贴在定子绕组温度比较高的位置,绕组温度通过金属壳体传给双金属片。当绕组温度超过设定温度后,热保护器跳开,与热保护器相连的控制回路就断开,从而触发主回路接触器跳开,压缩机停止运转。热保护器的热响应时间是一个重要参数,一般都可以在到达设定温度后几秒内会动作。?采用模块化设计结构,产品体积小,结构紧凑,安装方便,在低压控制终端柜和1/4模数及以上各种抽屉柜中可直接安装使用,提高了控制线路的可靠性和自动化水平。安装时一定要确保热接触良好,否则就无法及时动作,起不到热保护作用。
与热保护器不同,过载保护器内有一个或多个小电热器(电热丝或电热片),电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时,电流增大,电热器温度迅速升高并引起双金属片变形,连接主回路的触点分离,压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热,因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大,热响应比较慢。此外,外置过载保护器不能当热保护器使用。采用继电器的常开触点实行保护方案,其特点主回路不工作时触点常开,所以其触点必须串接于接触器的自保回路,这样即使用户感到安装不便,又无法用于自动控制的电路。在安装方面,各有利弊。热保护器与主回路无关,因此对电机电流几乎没有限制,但需要串联在控制回路中,接线复杂。过载保护器直接串联在主回路,不需要额外接线,简单直观,但不适合电流很大的电器,以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的应付电机过热,比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热,电机冷却不足(如制冷剂泄漏和回气压力过低)引起的过热,高低压串气(涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等)引起的过热、润滑不良、抱轴甚至 堵转等引起的过热。
保护器对电机的保护:
对潜水电泵的漏水保护—密封油腔漏水一般采用电极间水导电阻测量。电机绕组及电机电源接线盒浸水可用电极或浮子开关进行测量。对一般电机漏水必须采用电极测量。
对电机绕组温度保护可采用PTC元件或热继电器测量进行保护。对轴承温度采用集成电路温度传感器测量进行保护。
保护器原理:
采用电极监测漏水是根据电极间水导电阻的大小进行监控。大型潜水电泵采用无源的浮子开关作为电机绕组及接线盒浸水的测量信号。