在碳纤维复合家族中,不同的基体选择可以创造出性能差异巨大的产品。目前,热固性树脂材料的利用率高。这种材料作为基材,热塑性树脂加热后会变软,可以以软化的形式自由成型,冷却后可以恢复坚固性。此外,热塑性树脂有很多种,可以根据需要匹配不同优点的碳纤维复合材料,碳纤维复合材料完全具有植保的材料要求。目前,它们是生产的主流材料,在螺旋桨、机械臂、外壳等零件上得到了广泛的应用。
碳纤维被认为是高科技领域新型工业材料的典型代表,引起了全世界的关注。碳纤维材料具有很好的耐高温和耐磨损性能,在飞机高速飞行的过程中,会产生很高的温度,然后空气的阻力会让机身出现严重的磨损,使用碳纤维材料就能有效的避免这些问题。实用性能是非常的好的,在工业发展的过程中帮助是很大的。碳纤维是一种具有优异机械性能的新材料。碳纤维复合材料重量很轻,在替代普通钢材之后,整个车身的重量可以减少很多,碳纤维复合材料强度大,韧性足,避震效果好,所以汽车在使用碳纤维复合材料会比普通钢材好很多。碳纤维是一种具有优异机械性能的新材料。它的比例不到钢的1/4,比铝轻,比铁的强度低20倍。与钛、钢、铝等金属材料相比,碳纤维具有强度高、模量高、密度低、线膨胀系数小的特点,碳材料的特性:耐高温、耐磨、导电、导热、耐腐蚀等。,碳纤维的形状具有明显的各向异性,柔软,可以加工成各种织物,而且由于比例小
,碳纤维增强环氧树脂复合材料沿纤维轴方向具有较高的强度,其比强度和比模量是现有结构材料中高的。
碳纤维复合材料在应该到汽车上面的优势很明显,但是也会有不少缺陷,其一就是价格昂贵,还有就是对于碳纤维本身的工艺要求也比较高,对于很多碳纤维企业来讲会是一个很大的挑战,