离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，它负责着动力和传动系统的切断和结合作用，所以能够保证汽车起步时平稳起步，也能保证换挡时的平顺，也防止了传动系统过载。今天我们就来简单的认识一下离合器的工作原理，以及常见的几种离合器。
离合器是一个传动机构，它有主动部分和从动部分，两部分可以暂时分离也可以慢慢结合，并且在传动过程中还有可能产生相对转动，所以，离合器的主动件和从动件之间会依靠接触摩擦来传递扭矩，或者是利用摩擦所需要的压紧力，或是利用液体作为传动的介质，或是利用磁力传动等方式来传递扭矩。
目前在汽车上广泛使用的就是靠弹簧压紧的摩擦离合器。汽车在行驶的过程中需要经常保持动力的传递，中断动力只是暂时的需要，故在行驶过程中主动和从动部分长期处于结合状态，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，让从动部分与主动部分分离。
摩擦离合器，随着所用摩擦面的数目，压紧弹簧的形式以及安装位置，以及操纵机构行驶的不同，也有很多的不同。按从动盘的数目分为单盘离合器和双盘离合器。其中单盘离合器主要用在轿车和轻型货车上，而双盘离合器传递的扭矩较大，因此主要用于中、重型车。按照压紧弹簧的结构形式又分为螺旋弹簧离合器和膜片弹簧离合器。
离合器从动盘可以有效降低磨损,离合器从动盘产品可以使用在不同的车型当中，而且该产品是使用在汽车当中，非常重要的零部件，所以对该产品的质量要求也是非常的高的，在下面的内容中，小编会详细的给大家介绍下该产品的相关的知识。
离合器从动盘是我们厂家主要生产和经营的一款产品，我们厂家是主要生产各种汽车配件的大型的企业，我们的这款产品在生产加工的过程当中，对它的质量要求都是非常严格的，而且我们对于原材料的选择也是非常重视的，所以我们的产品质量也是非常可靠并且有质量保障的，使用在各种车型当中，它的使用效果都非常的突出，而且我们的这款产品也是根据不同的车型来进行设计研发生产的，所以说大家在选购的时候，要根据我们的车型的使用情况来进行选择。我们的产品在使用的过程当中，是能够有效的降低磨损，从而能够保证我们的汽车正常的行驶，行驶的过程当中也降低了故障的发生。
单向离合器的设计目的是什么
单向离合器是机械使用中不可或缺的重要部件，今天，我们就来给大家简单的介绍一下它的设计目的吧!
一般来说，单向离合器装置都是位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内的，可以用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，因为要知道离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
而在行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开单向离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合以切断汽车离合器分离轴承及其单元。
一般情况下，单向离合器的周围空气温度-5℃至40℃，相对湿度不大于85%;线圈供电电压波动不超过+5%和-15%的额定电压值;离合器在干式条件下工作。