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叉车操作基本知识
一、在良好的路面上，叉车的额定起重为3吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。
二、在装卸货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
三、叉车在在载货过程中严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下禁止有人。
四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。
五、严禁叉车停车后让发动机空转而无人看管，叉车驾驶员不能离开叉车座位。更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
六、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。
七、在工作过程中，如果发现的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。
八、工作一天结束后，应对燃油箱加油，这样不谨可以驱出油箱内的潮气，而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。
九、未经同意，任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生，为保持叉车运行状态和各零部正常运转，在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养与维护。
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电动叉车蓄电池充电操作
电池的检查、充电及替换必须由人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好，电动叉车或充电器附近严禁烟火或有、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影响叉车的稳定性，因此，如果要装一个非标电池，明智地做法是与制造高联系，取得相关的认可。
开始充电前检查电池温度，应低于30℃，电解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸馏水加注到挡板），然后检查导线性能。把电池充电插座（A）连接到充电器充电插头（B）上将充电装置形状置于打开（ON）位置。充电期间电池温度不得超过45℃，如超出，停止充电，让电池冷却下来，然后以较低电流重新开始充电。充电结束充电器充电电流断开，“停止（STOP）”灯亮。此时，开关关闭，可从充电器插头（B）中拔掉电池插座（A）。
正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。
警告：电池允许完全放电！避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。
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1.叉车工作时，升降缸活塞杆起升时抖动。
故障诊断：主要判断油箱内液压油不足，导致油泵压力不足。二是液压管道至气缸活塞段有空气。故障排除：如果添加液压油不能解决问题，松开升降缸的回油管，将气缸升到顶部，然后落到底部，反复操作升降几次，排出液压管道中的空气。
2.叉车工作时，无升降，无方向。
故障诊断：液压油不足，液压油有污垢，液压油滤网。故障排除：当液压油不足或液压油有污垢时，更换新的液压油并添加到位置。当液压滤网时，可及时更换新滤网。上述方法系统阐述了故障的基本解决方案，更重要的是，由于上述问题已经出现，表明液压系统堵塞，仅更换新的液压油不能从根本上解决。建议拆卸、清洗和疏通多个换向阀，从根本上解决上述故障。
3.叉车工作时，左右升降缸活塞杆起升不同步。
故障诊断：升降缸与活塞杆之间的尼绒导套膨胀。故障排除：安装时应适当调整尼绒导套，用钢锯锯3mm，使其有一定的开口间隙，保证膨胀系数，使用过程中不会造成上述故障。
4.叉车工作时，转向轮转动方向盘时不敏感。
故障诊断：转向定位弹簧断裂，转向缸泄漏。故障排除：原旋转方向，感觉方向太轻，可确定转向弹簧断裂，更换转向弹簧可解决。如果转向方向盘有一定的力感，转向轮非常不敏感，方向盘可以旋转360度，可以确定转向缸活塞上的油封损坏，导致内部泄漏，更换油封可以排除故障。
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那如何防止叉车漏油呢？
一、叉车机油盘或气门盖，由于触摸面积大，不易压实，简单造成漏油。曲轴后油封处漏油，油进入离合器，既费油又会使离合器片沾污打滑烧损。
二、按规范拧紧各螺母。如果叉车压力过松，衬垫会漏油；如果太紧，螺孔周围的金属会凸起或拧滑丝扣，导致漏油。如果机油盘(箱壳)放油螺塞没有拧紧或松动脱落，只会造成大量机油流失，进而发生烧瓦抱轴事故。
三、及时替换失效油封。叉车油封装置不当，轴颈与油封刃口不一样心，很简单因偏摆而甩油；有些经长期运用后，会因橡胶老化而失掉弹性、叉车密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效，均会损失封油效果，应按规范修正或替换合格配件。
四、及时替换磨损严峻的机件。例如，叉车缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度，会使焚烧室内高压气体进入曲轴箱。
五、及时修换主轴承。叉车主轴承与轴颈之间的间隙过大时，由于曲轴冲击效应，前后油封会失去密封性，导致机油从曲轴头部泄漏或向离合器渗漏，进而污染摩擦片，导致打滑失效。