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空气预热器漏风有何危险?
空气预热器漏风使送、引风机电耗增加,严重时因风机出力受限,锅炉降负荷运行。风罩回转式空气预热器风罩回转式空气预热器的受热面也是波形板,但是它的受热面固定不动,被称为静子,静子的上下两端安装有能够旋转的风罩。漏风造成排烟热损失增加,降低了锅炉的热效率。漏风还使热风温度降低,导致受热面低温段腐蚀、堵灰。对于空气预热器和省煤器二级交叉布置的管式空气预热器高温段漏风,还会造成烟气量增大,对低温省煤器磨损加剧。
空气预热器漏风的影响有
1.漏风的管子会因烟气中的水份冷凝析出而低温腐蚀,加剧漏风,部分管子因结露而堵塞。
2.漏风造成引风机负荷增加,为维持负压,必面加大引风,电流增大。
3.空气预热器漏风造成空气短路,锅炉整体效率除低,煤耗增加。
4.空气预热器漏风严重时会造成炉子供风不足,出黑烟,或者带负荷不足,出力下降等现象。
防止空气预热器堵塞的操作控制策略?
低温腐蚀堵灰漏风是空预器遇到常见的问题。
低温腐蚀会造成空气预热器受热面金属的破损,空气漏进烟气中,腐蚀也会使受热面积灰影响回转式空气预热器传热效率;空预器积灰,使烟风道阻力加大,风机电耗增加,影响锅炉安全、经济运行。
防止低温腐蚀的措施
a)采用低氧燃烧。 SO2转化为SO3的量减小,烟下降,腐蚀速度减小,但是化学不完全燃烧和机械不完全燃烧损失会有所增加;
b)控制炉膛燃烧温度水平,减少SO3的生成量。
c)定期吹灰,利于清除积灰,又利于防止低温腐蚀。
d)定期冲洗。如空预热器冷段积灰,可以用碱性水冲洗受热面清除积灰。冲洗后一般可以恢复至原先的排烟温度,而且腐蚀减轻。
e)避免和减少尾部受热面漏风。漏风会使受热面温度降低,腐蚀加速,特别是空气预热器漏风,漏风处温度大幅下降,导致严重的低温腐蚀。
空预热器的低温腐蚀产生的主要原因是燃料中的硫燃烧生成SO2,其中部分氧化形成SO3,使烟气的升高,当遇低温受热面时结露,并腐蚀金属。当炉底采用热值低、灰份高的广旺贫煤时,会导致换热元件在低温时受到强大的腐蚀作用,造成换热元件流道堵塞,而增大了空气的流通阻力,使机器内部有组织风风量严重不足。影响腐蚀速度的因素有:硫酸量、浓度和壁温。 预防低温腐蚀的措施是采用热风再循环,加装暖风器,采用耐腐蚀的材料,装设吹灰装置。
空气预热器工作原理
空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。
用于提高锅炉的热交换性能,降低能量消耗。
空气预热器工作原理:较为简单,烟气从管箱外部流经,
空气从管箱内部通过,通过温差不同传热。
与省煤器、过热器等原理相同。
按空气预热器的传热方式可将空气预热器分为导热式和再生式两大类。
在导热式空气预器中常用的是管式空气预热器。
随着锅炉参数的提高和容量的增加,管式空气预热器的受热面也增大,
这给尾部受热面的布置带来了困难。
因此,在大容量机组中多数采用结构紧凑、质量较轻的回转式空气预热器。
空气预热器着火
1) 现象
a 空气预热器火灾探测装置报警。
b 空气预热器入口、出口烟温升高, 热一次、二次风温升高,严重时有热辐射。 c 空气预热器电流摆动大,轴承、外壳温度升高,严重时发生卡涩。 d 炉膛压力波动,引风机静叶自动开大,电流上升。 e 空气预热器后氧量下降。
2) 原因
a 锅炉启、停过程中,煤、油混燃时间太长,空气预热器波形板积存燃料。 b 锅炉燃油期间油枪雾化不良。
c 锅炉低负荷运行时间过长,使空气预热器内积存可燃物。 d 煤粉过粗或燃烧调整不当,使未燃尽的煤粉进入空气预热器。 e 空气预热器吹灰器未及时投运。
3) 处理
a 投入空气预热器连续蒸汽吹灰。
b 停运着火侧风机,隔离空气预热器,停止通风,空气预热器保持连续运转。
c 经处理无效空气预热器入口烟温超过480℃ 、空气预热器出口烟温上升至250℃ 时,按紧急停炉处理。
d 停炉后,停运所有引、送风机,关闭各风烟挡板,禁止空气预热器通风。 e 将空气预热器置“低速”位,投入空气预热器消防水及蒸汽吹灰器。 f 确认着火已熄灭,检查空气预热器本体,放尽空气预热器本体及各风道积水。