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一是运动惯性。设备在运动到停止、停止到运动的过程中，就有惯性。惯性会导致设备出现摇摆，虽然说目前的吊车均安装有防摆装置，但是，如果是急停急走，还是会出现较大的晃动。
二是摩擦导致的。包括钢丝绳与卷筒之间、起重机底盘之间的摩擦等等，都会让设备吊装过程中在设备空中出现摆动。也是因为如此，起重机要定期进行润滑维护。就是为了减少摩擦。
三是外力导致的。苏州吊装公司总结包括风力、雨雪等外力，也会导致设备出现摇摆。特别是对于提及较大的设备而言，在空中可能摆动更为剧烈。
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大件吊装设备的维修保养方法
1.起重吊装设置装备部署装置前宁静检察和掩护
检察设置装备部署各主要构造功效的齐备性，检察主要钢布局和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷，检察设置装备部署外表的防腐状态，组成纪录，出具装置意见。
2.起重吊装设置装备部署交付运用后的寻常掩护
寻常掩护应由设置装备部署操纵司机或运用单元专职职员担当，装置维保单元对寻常掩护内容负有监视和检察的责任。
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整孔吊装和分段吊装施工的注意问题
1.采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的2/5附近，前者多为由简支梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5～0.6m现浇混凝土接缝，当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋，完成连续。
2.桥的横向是否分隔，主要根据起重能力和截面型式确定。当桥梁较宽，起重能力有限的情况下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度，常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。
3.对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座，放置支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。
4.在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。
试吊的过程中的注意事项
吊运物上的零星物件必须清除,防止吊运中坠落伤人.广州吊装公司发布。大型物件及分段翻身吊运前,应划出警戒区,检查各点受力情况及吊耳的焊接质量,并经试吊,确认安全,方可指挥起吊翻身。
起吊物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查确认稳妥,并用围绳牵住吊物保持平稳,方可指挥起吊运行.要求试吊1次方可正常吊运。起吊物件应有专人负责,统一指挥.指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物。