起订:1
发货:2天内
支座选用后辅助设施应注意的问题
(1)支座规格可根据正压力、竖向拔力、水平剪力等在规格系列表上选取,若有特殊要求可与我公司技术部联系,以便特殊设计来满足工程需要。
(2)墩台顶面设计预埋钢板,以便于支座与下部结构连接。
(3)支座顶、底板所承载的混疑t应按公路桥涵设计规范中局部承压的有关要求配置钢筋网。
(4)当桥梁为跨海桥或沿海桥时,设计图上应在适当位置标注清楚,以便生产厂家选择耐腐蚀的不锈钢板以提高支座使用寿命。
支座与上、下部结构可采用焊接、锚固连接或两种方式混合使用的方法进行连接。
球型钢支座球型钢支座可解决现有技术中存在的整体可靠性较差和性能不稳定的 问题,现采用的技术方案是:
球型钢支座,包括上支座板和下支座板,其特征在于:所述上支座板内侧面和下支座板外端面之间设置有一套动 作组件,所述动作组件包括由外向内依次设置的 不锈钢板、侧向滑板和转动条,转动条纵向截面的 一侧为弧线,该侧面为转动面;
所述不锈钢板固定设置于上支座板内侧面,与设置在转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面;下支座板内固定设置 有连接销,转动条与连接销可活动连接。与现有技 术相比,本实用新型的优点是:效果好,性能有了极大提高。
钢结构网架球铰支座钢结构网架球铰支座的主要技术性能
1、能名承受竖向载荷;
2、具备相当的抗竖向拔力的性能,保证竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
3、具备抗水平剪力的性能,保证水平受力时不脱落;
4、可满足水平位移要求;
5、可满足万向转动,万向承载;
6、支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
钢结构网架球铰支座的详细描述:网架橡胶支座/网架橡胶垫块/网架减震橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度屋盖因温度变化而产生的水平移位和建筑物结构直接隔震、减震的需要,我公司在80年代初网架支座设计聚四氟乙烯,与北京建筑设计院、同济大学等有关科研院校,对屋顶网架结构、橡胶支座进行研究与测试,积累了大量的数据,并在大型建筑的屋顶网架结构中采用了这种网架橡胶支座网架支座力面小破坏,取得了有效的实践经验,掌握了橡胶支座在适当条件下应用于房屋建筑,拓宽了橡胶支座的应用面。在八十年代末,北京亚运工程一批新建体育比赛场馆,设计采用了我厂生产的网架橡胶支座。在美国、日本、新西兰等工业发达国家已广泛应用于建筑工程结构聚四氟乙烯ptfe网架支座,目前我国已应用于单层工厂钢结构及钢网架结构的建筑。本产品构造简单、传力明确,施安装简单,平时无需养护。弹性减震球铰钢支座
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围,支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,一般为5,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩,橡胶板直径,总用弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;
恒载下偏心距,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。