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起道器起道部分：
起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上，上端由油缸上的定位箍，通过定位螺栓固定在横梁上的上座板上，下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。
3．钩轨机构
该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上，轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上，钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开，不影响线路信号。
4．机架
机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成，是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢，油箱焊接在两主梁之间的中部，使机架的整体强度加强。
为确保液压起道机在每次使用时灵活可靠，需对液压起道机进行有作用的保养和周期检查。 操作人员经段培训考试合格熟悉液压起道机性能后，方能操作液压起道机上道作业。
起道机是由手动双柱塞泵，油箱，溢流阀，起道杠杆，底板等主要零部件组成。液压起道机的特点： 该机油箱内设有溢流阀，系统工作压力选用72mpa有利于采用较小的缸径，达到体积小重量轻的要求。当油压超过72mpa时，溢流阀自动卸荷，起到超载保护作用。
3、液压起道器起道作业
（1）操作换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机架下降到低位置。
（2）操作换向阀手柄，使挂轨钩勾住钢轨轨颚。
（3）操作换向阀手柄，使起道油缸活塞杆伸出，完成抬起钢轨的起道作业。
（4）操作换向阀手柄，依次使起道油缸活塞杆收回——勾轨油缸活塞杆收回使挂轨钩脱离钢轨——走行油缸活塞杆全部伸出，机架升起使起道机处于走行位置。即完成了一次起道作业。
4、液压起道器下道
（1）该机适用于线路道床中心至桥栏内侧距离≥2500mm的铁路桥梁线路及小半径曲线线路。
（2）正常下道：使走行油缸活塞杆全部伸出，起道机处于走行状态并推至下道架处下道。将两根导轨从机架下穿过，插入下道架转向架锥形接头内并保证与两下道轮距离相等且平行,然后操纵换向阀手柄，使走行油缸活塞杆全部收回，机身下降，下道轮落在导轨上，将机器推出道床置于下道架转向架末端，插上定位挡销。将旋转下道架的转向架层旋转90°并将其连带起道机一起推至下道架末端并(机器外侧走行轮架可伸出桥梁护栏外并保持为走行状态)。
齿条起道机的机械除锈法
齿条起道机机械除锈法是使用机械和某些简单的工具，使锈斑在力的作用下去除的方法。当锈层比较浅时，可使用砂布打磨齿条起道机，应根据部件被打磨部位要求的表面粗糙度，选择粗细合适的砂布，以免破坏应有的精度。用砂布打磨齿条起道机时，应尽可能让打磨的方向与原加工车削方向一致。对尺寸精度要求较高的部位（例如轴伸和轴承档的直径），要注意打磨量的控制，防止因打磨量过大使其超过尺寸或形位公差允许的范围而造成废品。
对锈层较厚和形状复杂不宜用砂纸等简单工具清理，同时对尺寸大小要求不严格的齿条起道机，可根据情况采用、锉、砂轮等工具进行清理。 对齿条起道机锈蚀比较严重的铸件，可使用铸造厂的抛丸机进行处理。
