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采油车罐体内部有仓室之分，为什么要有这些仓室之分呢？因为采油车的运输工作属于高度危险的一种工作，所以安全问题务必要做好，在运输的时候如果油料对于罐体的冲击比较大的话，就很容易造成意外，因此，分仓分室，并且各个仓室都会焊接有一定强度的隔板，这样就能缓冲一下油料对罐体的作用力，并且还能延缓罐体的寿命。所以是一举两得的好事情。
为了解决常规抽油车在粘度大、渗透率特别低的油井，尤其是高粘度的稠油井以及结蜡井的采油作业中不适用的问题，硏制了多功能采油车该车在常规抽油车的基础上安装了加热器，河北油田采油车以加热井筒内的yuan油从而降低yuan油粘度完成抽油作业它是一种集通井、抽油于体的新型采汲设备经应用证明该抽油车与其他采油设备相比具有投资少、效果好、应用范围广、使用操作方便等特点应用前景广阔。
在勘查试油工作中,抽汲是试油出液中常常应用的一种方式，即运用采油车进行输油管抽汲以开展抽汲诱喷.抽汲求产和抽汲降液，采油车工作中的持续性关联到在这一全过程中所需录用材料的正确性和合理性。排绳器的常见故障造成 采油车工作中终断并且比较严重危害抽汲镀锌钢丝绳的使用寿命,因而务必确保排绳器的工作中畅顺靠谱。自背门吊采油车选用的是人力换相的处于被动排绳组织,排绳器由承担矿井负载的镀锌钢丝绳在滚简排序时对排绳器造成的側向扭力所转动.在应用一段时间后常常会出现排绳器涡杆损坏,立即造成 排绳器滚动摩擦阻力提升,损坏后空隙扩大使排绳器工作中中造成颤动和冲击性,进而使排绳发生混乱、镀锌钢丝绳挤压成型等难题。
对于现阶段油气田采油车自动化技术水平低和部分实际操作不方便等缺陷，从能够更好地操纵采油车的全部工作中全过程考虑，开发设计了一种较为推荐使用的采油车全自动视频监控系统。该系统软件可即时表明起下荷载、深度、速率;应用霍尔元件能测得动滑轮转速比;运用单片机设计可测算获得放入深层或升高间距;根据应用应变力正确测量技术性测得镀锌钢丝绳的支撑力，可测算出荷载尺寸。控制柜是该系统软件的关键部件，它与气控实行一部分相接，可完成对刹车踏板、离合的操纵，并能依据各应用方所规定的不一样主要参数，变更程序有关主要参数，完成对采油车的灵便操纵。