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PE热收缩膜特点
PE热收缩膜是另一种历史悠久的收缩膜。顾名思义，PE热收缩膜就是用聚乙烯作为原料生产的热收缩薄膜。不同于PVC收缩膜，PE收缩膜是通过普通吹膜工艺生产的。由于加工温度高（远超过聚乙烯熔点），因此一般使用含有大量长支链结构的低密度聚乙烯（LDPE）作为生产原料。这样才能得到足够横向收缩的薄膜。近年来，随着催化剂技术和聚合工艺的发展，部分新型茂金属聚乙烯和线性低密度聚乙烯在提供优异机械性能的同时，也能提供较好的横向收缩性能。因此市场上出现了大量高透明、高强度的PE收缩膜。
冷缩膜包装技术是在热收缩膜包装和拉伸包装工艺和技术的基础上发展起来的，吸取了传统热收缩膜包装和拉伸薄膜的优点，无论从包装效果、包装成本的节约、包装速度等方面都有明显的优势。
以下来分析冷缩膜和热收缩膜的优劣：
◇ 热收缩膜的弊端： 由于需要额外热量，能耗较高； 生产速度有限； 很难包装对压力敏感的产品； 薄膜张力不稳； 不能包装热敏产品； 着火指数高； 必须处理烟雾； 认读条码能力有限。
◇ 冷缩膜的优势： 装载稳定性高； 薄膜的弹性能够包装各种规格的产品； 不需要加热，薄膜与被包装物品不会粘连； 噪音可降至； 薄膜更易于回收和处理； 的展示性能； 可以在薄膜上打印图文； 无点火风险，减少了很多安全隐患； 产量高，每包装一托的成本低。
矿山机械和风电设备用哪种热收缩膜？PE热收缩膜和PE防锈热收缩膜为何会用于对大型机械设备的运输？
PE防锈热收缩膜不但具有PE热缩膜的物理性质，还具有一定的防锈保护性能，能在高温高湿以及出口海运的过程中，预防设备表面金属生锈的风险，增加防锈期。
所以很多运输重型机械设备，如矿山机械，风电设备，船舶，飞机，交通工具，电梯，桥梁架构等，会用PE防锈热收缩膜进行运输包装。(推荐VCI-108防锈热收缩膜）
