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特殊环境中车载GPS能正常工作吗?
车载gps的使用越来越广泛,尤其是驾驶员朋友一定不陌生,有不少朋友想知道在恶劣环境下GPS是否能正常工作。一般情况下,正常的电子产品在温度升高或降低时,都会影响设备的正常运行。
在冬天,有些电子设备会出现不能充电的情况,因此在室外工作的GPS还会受到环境因素的影响。在低温环境中的可接受范围为-20—70度,很多人都觉得这无关紧要,因为在室温下不会那么高。事实上,这样的温度范围只是意味着GPS能够维持它的工作,但是它未必能达到好的工作状态。北半球的冬天,零下20度也是很普遍的,更别说在一些恶劣的环境里温度会降低。夏天的时候,无法保证车辆每次都停在阴凉停车场,只需室外,车内的温度比外面还高,更别说直接暴露在阳光下的汽车了。将周围温度稳定在15-35℃是适合GPS持续工作的佳条件。
若发生以上两种天气情况,而且仍然放置在车外,如汽车后备箱内的保险杆等,对直接暴露于环境的车辆有较大限制。若GPS的工作温度超出了允许值,则自动关闭并停止工作,以保护装置之零件,且不自动损坏设备。常常有人问暴晒会不会?GPS爆裂多是由于线路故障造成的,接线错误导致设备各部件发生变化和碰撞。假如您的GPS放置正确,根本就不会这样。同样,低温环境也是如此。
在恶劣环境下,车载gps是否能够正常工作,也要视具体情况而定,在恶劣的天气条件下,GPS在恶劣的天气条件下是否能正常工作,不仅要考虑环境温度,还要考虑雷雨天气对GPS的信号接收。假如天气太坏,建议大家尽量少外出,当然平时还要注意GPS的安放环境和接线方法。
多数GPS使用四节碱性电池GPS比较费电池,多数GPS使用四节碱性电池一直开机可用20-30小时,说明书上的时间并不是很准确的,长时间使用时要注意携带备用电池。大部分GPS有的备用电池,它可以在没有电池时保证内存中的各种数据不会丢失。由于GPS在静止时没有方向指示功能,所以同时带上一个小巧的指北针是有用的。标记路标时,GPS提供一个默认的路标名,比如LMK001之类,难于记忆,虽可改成一个比较好记一些的名字,但一是输入不便,用上下箭头选字母很费劲,二是一般只能起很短的英文名字,比如6或9个字母,仍然不好记,同时再带上一个小的录音机/采访机随时记录,是个不错的主意。
GPS与详细地图配合使用时有好的效果GPS与详细地图配合使用时有好的效果,但是国内大比例尺地图十分难得,GPS使用效果受到一定限制。“万一”你有目的地附近的地图,则可以预先规划线路,先做地图上规划,制定行程计划,可以按照线路的复杂情况和里程,建立一条或多条线路(ROUTE),读出路线特征点的坐标,输入GPS建立线路的各条“腿”(legs),并把一些单独的标志点作为路标(Landmark/Waypoint)输入GPS。GPS手工输入数据,是一项相当烦琐的事情,请想一下,每个路标就要输入名字、坐标等20多个字母数字,每个字母数字要按多到十几次箭头才能出来,哈哈,这就是有人舍得花很多钱来买接线和软件,用计算机来上载/数据的原因。
手持GPS机对空间点的坐标有两种表示形式在同一坐标系中,对于同一个空间点的坐标有两种表示形式:空间直角坐标(X,Y,Z)和大地坐标(B,L,H),这两种坐标是可以通过公式直接转换的,也可以通过一些坐标转换软件直接转换,比如广州中海达测绘仪器有限公司的静态测量后处理软件。我们现有的手持GPS机对空间点的两种坐标表示形式都可以通过设置进行实时显示。
工作区坐标系统可以通过《工作区工作设计》进行确认;也可以通过工作区工作底图来获取,在工作底图的图框左下角都标明该图成图坐标系统和高程系统。