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透水混凝土面层和结构层应具有足够强度、承受荷载并传给垫层，垫层协助承载，并有满足道路使用要求的各种技术功能，保持路面稳定、排水、渗水和防冻胀、防滑、防风化等作用。土基应有足够的强度、稳定性、耐久性、抗冻性。根据现场水文条件设护坡并填垫土方。透水混凝土路面结构的选择应依据土基的渗透性、承载能力、土基的均匀性、冻胀情况来确定。能够保护路面各种结构层和土基不受冰冻等自然灾害的影响。透水混凝土路面应比季节性地下水位至少高出900mm，以防路面发生冻胀。
透水混凝土表面图案纹理比较复杂，这时如果选择做通体彩色，势必让施工难以进行，颜色之间会有自然接缝，严重影响透水混凝土的表观效果和实用性；同时，做浅色的透水混凝土如黄色、蓝色等，如果做成通体彩色的情况下，必须使用白水泥，否则搅拌出的混凝土颜色严重不符，达不到颜色靓丽的效果，使用白水泥增加了透水混凝土造价的同时，着色剂本身也有一定的费用，这样，二次增加至少10%左右的册成本。
增强剂：透水混凝土添加剂为外加剂，外加剂应符合现行《混凝土外加剂》GB 8076-2008 的规定。集料：透水混凝土采用的集料，必须使用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石集料，碎石的性能指标应符合现行《建筑用卵石、碎石》 GB/T 14685 中的二级要求。透水混凝土组成：石子、水泥、增强剂、色粉、水；常用强度等级：C20、C25、C30。
基础处理：施工人员对基础进行检查，注意高度、密实度等问题，对局部不符合要求的进行处理。
使混凝土耐久性获得改善的外加剂，如引气剂、阻锈剂等。通过加入引气剂、阻锈剂等化学添加剂，改善混凝土和易、抗冻、阻锈等性能，从而大大提高混凝土的耐久使用性能。特殊施工条件下保证混凝土正常性能的外加剂，如防冻剂、防水剂等。在结冰环境下拌和混凝土时加入防冻剂，可以降低冰点，减少拌和用水，防止混凝土结冰。随着科学技术的不断进步，人们针对混凝土的各种应用场景和使用要求，研发了很多实用的混凝土外加剂，并已被广泛推广实用，能够稳定改善混凝土的性能。