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上海多功能全自动液压系统报价服务为先「多图」阿昌族的资料
2023-10-05 01:59  浏览:27
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6分钟前 上海多功能全自动液压系统报价服务为先「多图」[兴久义液压自动化设备97f0a8a]内容:

昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸,油缸,液压系统,液压站,液压机,空油压机,空油压设备,高压油管,油压附件等。欢迎新老客户咨询!

1.液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作,其怎样应对?

液压站油压正常但液压缸和液压马达不工作的话,其原因及解决方法为:

(1)电磁阀有问题,这时应对其进行检查或更换。

(2)其限位或顺序装置有问题,这时应对其进行检查和维修。

(3)放大器或液压阀不工作,这时应进行检修。

(4)液压马达等有损坏,这时应进行更换。

2.液压站液压冲击大,怎样消除?

液压站液压冲击大,其可能是为换向阀换向时产生冲击,或者是液压缸到达终点时产生液压冲击,针对这两种表现形式,我们应具体进行分析,找出具体原因,然后有针对性来解决。

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液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。压机在使用维护的过程当中应该要根据空气进入系统造成的不同原因,注意以下的几个方面。

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由于液体具有黏性,在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力,所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。液压站液压系统,将它们分开来的话,则是为:液压系统中包含了液压站,还有管路、阀门及执行机构等,其中的执行机构,主要是有液压油缸、液压马达等。压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时,因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在,所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的1大工作压力,一般可将系统工作所需的1大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。

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