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冷却系统不仅起冷却作用，而且其在车辆起动、暖机、行驶及停机的各个阶段都要保证车辆的动力性、经济性及零部件的使用寿命[1]。节温器作为调节冷却液大小循环的关键零件，在冷却系统中的作用十分关键。广东明珠集团广州阀门

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该节温器的结构为O形球阀，其作用是控制冷却液大、小循环的流量，具有快开的流量特性。该快开型特性可提高球阀在小开度时的响应速度，同时避免在大开度时的流量波动。球阀1的转角在0°～85°之间调节大、小循环的流量。当转角为0°时，球阀1关闭，冷却液全部流经小循环；当球阀转角为85°时，球阀1全部开启，冷却液全部流经大循环。广东明珠集团广州阀门

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HVOF 是一种新的加工工艺，喷涂厚度 0.3-0.4ram ，涂层与工件之间是机械结合，结合强度高(77MPa) ，涂层孔隙率低 ( < 1％) 。该工艺对工件加热温度低 ( < 93℃ ) ，工件不变形 ，可进行冷喷涂 。喷涂时，粉末粒子速度高 (1370m／s) ，无热影响区，工件的成分和组织无变化，涂层硬度高，可进行机加工。广东明珠集团广州阀门

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随着重型装备技术的进步，新型的锻造成形工艺——多向模锻工艺被市场广泛认可，该工艺具有材料利用率高、锻件内部组织纤维流线连续、锻件综合力学性能好等特点。本文借助多向模锻成形工艺，提出两种不同的球阀阀体成形工艺。广东明珠集团广州阀门