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造成交通事故的五大原因：
1、道路等级低。我国现有的180余万公里道路中，三级及三级以下道路占85％，这些道路路面狭窄、弯多坡陡，缺乏必要的标志标线和防护设施，驾驶人稍有不慎，即可酿成特大事故。
2、车辆总体构成不合理。我国目前拥有的近1.1亿辆机动车中，汽车仅占16％，其中还包括7.8％用于农业生产运输的三轮汽车和低速货车，其余均为3摩托车、拖拉机和其他机动车。在我国大部分农村地区，客运网络尚不健全，农民出行困难，三轮汽车、低速货车以及拖拉机载人现象大量存在，这些车辆本身安全性能较差，并且经常行驶在路面条件恶劣的农村道路上，机件磨损大，极易因机械故障引发特大事故。
3、一些客运企业安全生产制度不落实。一些中小型运输企业不能正确处理安全与效益的关系，忽视安全生产，对客运车辆所有人、驾驶员只收费不管理，安全生产制度形同虚设，存在着严重的安全隐患。
4、驾驶人安全意识淡薄。为经济利益多拉快跑，超员载客、载人、行驶等交通行为十分普遍。5、交通管理措施不到位。一些基层大队还没有充分认识到预防交通事故工作的重要性和紧迫性，没有把预防交通事故作为交通管理工作的要务和中心任务抓紧抓实；警力配置不合理，路面管理责任不落实，勤务安排缺乏科学性、针对性；农村公路见警率低，失管漏管现象严重。
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中国的化学危险品分类与国际分类是统一的
危险货物编号：又称危规号、CN号（China DG Number,DG即Dangerous Goods）,是《GB 12268-2012危险货物品名表》的危险货物编号.《危险化学品名录2012》的危险货物编号与此类同.该编号由5为阿拉伯数字组成.位数表示该危险货物按此国际分类所属类别,第2位数表示该危险货物按此国际分项项别,第3~5位数表示该危险货物品名的顺序号.按此国际分类,将危险货物共分为9类23项.
UN号：联合国编号（联合国危险货物运输编号）,也称作危险品运输编号.是联
合国危险货物运输对危险物质制定的编号.UN是联合国（United Nati）的英文缩写.UN编号登录在联合国《关于危险货物运输的建议书》（Recommendati on the Transport of Dangerous Goods）中.
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捷达盛世物流公司表示，这一类物流运输公司的特点就是专注性很高，而且由于此进行某些线路，或者只经营某一个区域，那么对这个区域的线路熟悉程度非常的高，因此能够在某一个区域给顾客提供非常专注的服务。而且由于这样的公司往往是属于一个庞大的物流体系当中的一小部分，那么在进行运输的时候就可以经过这个庞大的网络把货物运送到各地，使得物流运输的效率极大的提升。
第三种比较常见的物流运输公司就是从事散件运输，或者从事小件运输的公司。这些第三方物流公司运送货物的公里数一般都控制在480公里以内，而且运送的货物一般都是一些小型化的东西，面对的客户一般都是个人客户
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